翅片管在熔焊的過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸的話，大氣中的氧會(huì)氧化金屬和不同合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池，還會(huì)在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能。

       為了增加焊接質(zhì)量，有不同保護(hù)方法。例如，氣體保護(hù)電弧焊是用氬、二氧化碳等氣體隔開大氣，以保護(hù)焊接時(shí)的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時(shí)，在焊條藥皮中加入對(duì)氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧，可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池，冷卻后獲得好的焊縫。

       不同壓焊方法的共同特點(diǎn)，是在翅片管焊接過程中施加壓力，而不加填充材料。多數(shù)壓焊方法，如擴(kuò)散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程，因而沒有像熔焊那樣的，有益合金元素?zé)龘p和有害元素侵入焊縫的問題，從而簡(jiǎn)化了焊接過程，也完善了焊接條件。

       同時(shí)由于加熱溫度比熔焊低、加熱時(shí)間短，因而熱影響區(qū)小。許多不好用熔化焊焊接的材料，往往可以用壓焊焊成與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)良接頭。焊接時(shí)形成的，連接兩個(gè)被連接體的接縫稱為焊縫。

       焊縫的兩側(cè)在焊接時(shí)，會(huì)受到焊接熱作用，而發(fā)生了組織和性能變化，這一區(qū)域被稱作為熱影響區(qū)。焊接時(shí)因翅片管材料、焊接材料、焊接電流等方面的不同。惡化焊接性這需要調(diào)整焊接的條件，焊前對(duì)焊件接口處的預(yù)熱、焊時(shí)保溫和焊后熱處理，可以完善焊件的焊接質(zhì)量。