鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內(nèi)容。熱力計算的準確性即受熱面的數(shù)量是保障余熱鍋爐出力、參數(shù)、熱效率及成本的根本。不同型式的翅片管：如螺旋翅片、H形或碟形翅片等，雖然已在常規(guī)電站鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業(yè)的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。但是，在其設計過程中主要采用引進的標準計算方法，并借助設計人員的長期設計經(jīng)驗或對于相應結構的翅片管束的?；囼灲Y果。
       對于聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐翅片管的傳熱計算也是如此。在標準計算方法中，雖有關于翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應用上有局限性。一方面是結構參數(shù)上，如管束間距、翅片規(guī)格等。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。
       此外，翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而焊接工藝不可避免地存在著相應的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結構與布置的進一步優(yōu)化以及翅片管束的國產(chǎn)化，翅片管某些方面上影響了余熱鍋爐的性能與成本。